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發(fā)電機(jī)常見故障及維修方法介紹
發(fā)電機(jī)常見故障及維修方法介紹發(fā)電機(jī)中性線對地有異常電壓（1）正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現(xiàn)的很低電壓，若電壓在一至數(shù)伏，不會有危險(xiǎn)，不必處理。（2）發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良，使用電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞，容易發(fā)熱，應(yīng)及時檢修，以免事故擴(kuò)大。（3）空載時中性線對地?zé)o電壓，而有負(fù)荷時出現(xiàn)電壓，是由于三相不平衡引起的，應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其基本平衡。發(fā)電機(jī)過電流（1）負(fù)荷過大，應(yīng)減輕負(fù)荷。（2）輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障，應(yīng)對線路進(jìn)行檢修，故障排...
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你不得不知道的大型發(fā)電機(jī)組成
發(fā)電機(jī)的種類比較的多，他的組成也是各不相同，我們來看看四川大型發(fā)電機(jī)的組成是怎么樣的。首先，是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接。即用連軸器把兩部分對接起來！二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些。關(guān)于連接部分，大型柴油發(fā)電機(jī)是柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了...
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四川發(fā)電機(jī)組設(shè)備的安裝技術(shù)要點(diǎn)
發(fā)電機(jī)安裝的時候要注意什么呢？我們先來看看他安裝的技術(shù)要點(diǎn)。1．發(fā)電機(jī)安裝程序發(fā)電機(jī)設(shè)備的安裝程序主要是：定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵磁機(jī)安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗(yàn)等。成都發(fā)電機(jī)租賃2．發(fā)電機(jī)定子吊裝技術(shù)要點(diǎn)定子的吊裝主要采用主廠房中的兩臺行車并在行車大跑上加裝2臺臨時小跑，再配制吊梁同時抬吊，起吊定子離地1 m左右，要試剎車2～3次，確認(rèn)剎車良好后開始正式起吊。提升至發(fā)電機(jī)定子底部超過既定高程后，開動行車大車機(jī)構(gòu)行至定子中心...
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四川發(fā)電機(jī)組主開關(guān)柜的配置要求有哪些？
正確選擇接地線（或刀閘）的截面。《電業(yè)安全工作規(guī)程》第80條規(guī)定：“接地線應(yīng)用多股軟銅線，其截面應(yīng)符合短路電流的要求，但不得小于25 平方厘米”。根據(jù)這條規(guī)定，在選擇接地線時需按接地點(diǎn)最大運(yùn)行方式下三相短路電流來校驗(yàn)接地線的熱穩(wěn)定，校驗(yàn)時間一般取本級主保護(hù)的后備保護(hù)的動作時間。若裝設(shè)接地刀閘則應(yīng)按主開關(guān)的額定動、熱穩(wěn)定電流和時間校驗(yàn)它的動、熱穩(wěn)定。由此可見，所有接地線均選25平方厘米，甚至隨便用一根導(dǎo)線代替接地線，這些都是違反規(guī)程的。(1) 電氣逆功率保護(hù)(2)一個有就地、遠(yuǎn)方切換開關(guān)。在就地位...
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四川發(fā)電機(jī)組自動化控制器功能
隨著自動化機(jī)組的不斷發(fā)展，繼電器控制及分離電子元件組成的邏輯電路控制逐漸被淘汰。P L C(可編程序控制器)雖然性能穩(wěn)定，方便靈活，當(dāng)前仍為自動化機(jī)組控制器的主力。但其存在著外圍電路復(fù)雜，并需配置電壓、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫、油溫的邏輯判斷電路及端口擴(kuò)展繼電器等無法克服的缺陷?？茖W(xué)的發(fā)展，推動了自動化機(jī)組專業(yè)控制器的誕生。專業(yè)控制器以其使用靈活、外圍電路簡單、專業(yè)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，迅速得到推廣應(yīng)用。專業(yè)控制器是以微處理器為核心，將發(fā)電機(jī)電壓、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及水溫、油溫、油壓、過流、短路等信號，通過取樣變換輸入微...
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四川發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的危害
柴油發(fā)電機(jī)廠家簡要分析發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的危害，主要分為以下幾點(diǎn)：（1）影響設(shè)備的運(yùn)行出力，發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計(jì)是按三相負(fù)荷條件來確定的，如果三相負(fù)荷不平衡，設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中最大一相為限，因此設(shè)備出力降低。（2）中性線就有電流通過，低壓供電線路損耗增大。 (3)造成三相電壓不對稱，使中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移。 (4)中性電流過大，使配電變壓器運(yùn)行溫度升高，嚴(yán)重時會將變壓器燒壞。 (5)影響電動機(jī)的輸出功率，并使繞阻溫度升高。三 (6)使有的相電壓高，另外的相電壓降低 成都柴油發(fā)電機(jī)租賃公司...
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四川發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器是怎樣調(diào)整的？
你知道四川發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是怎樣調(diào)整的嗎？不知道的話大家要好好的看看這篇文章了。1、閉合電壓的調(diào)整用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)動機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點(diǎn)閉合時觀察拖拉機(jī)上電流表指針。若電流表指針向“＋”方向擺動，表示閉合電壓高，應(yīng)該減弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動，則表示閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào)整，直到截流器觸點(diǎn)閉合時電流表指針幾乎不擺動，則表示閉合電壓合適。2、調(diào)壓值的調(diào)整用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)節(jié)器的蓄...
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四川發(fā)電機(jī)組廠家對柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)概念
成都發(fā)電機(jī)租賃對柴油發(fā)電機(jī)組的最新維護(hù)概念進(jìn)行一個詳細(xì)的解析，幫助大家更好的對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)：成都發(fā)電機(jī)目前柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)手段：1、對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查;2、清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾;3、每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時觀測電質(zhì)量參數(shù)。5、現(xiàn)有維護(hù)手段局限性：現(xiàn)有維護(hù)中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低;更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù);更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負(fù)...
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發(fā)電機(jī)廠家淺談柴油發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng)
柴油發(fā)電機(jī)組長時間滿載運(yùn)行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的事故。目前，市場上對柴油發(fā)電機(jī)的的維保是指損壞維修和日常保養(yǎng)兩個方面：維修是指柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障后，針對所出現(xiàn)的故障進(jìn)行更換各種配件等手段或是對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行大修，清除機(jī)組內(nèi)的積炭等;保養(yǎng)方面的主要從定期的換三濾來保證機(jī)組的各種性能指標(biāo)良好。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促使各行業(yè)對用電的要求變的越來越高，同時反應(yīng)出了目前維保的缺陷：一、維修主要針對機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理，對故障進(jìn)行修理后也沒有有效的手段對機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測試...
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