柴油發電機組的非正常運行由哪些原因造成
作者:admin 發布日期:2023/4/17 關注次數:
二維碼分享
柴油發電機組在正常運行過程中,突然發現有異常情況產生,要根據具體情況進行不同處理。
1、柴油發電機組出現以下情況時,可不用停機檢查故障并及時排除。
①柴油發電機組的機油壓力、機油溫度、冷卻水進/出水溫度過低或過高時,可檢查其潤滑系統、冷卻系統有無故障,若發現故障應及時處理,較長時間不能解決時,需請求停機檢查,直至故障解決后方可繼續操作運行。
②因特殊情況需要機組超負荷運行時,可在不超過額定負荷的110.范圍內,連續運行1小時,時間過長需停機或減負荷運行。
③柴油發電機由于負荷波動較大,并引起柴油發電機的不正常振動,應及時與值班室聯系,進行負荷調整或按值班室指令進行操作。
2、柴油發電機組出現下列情況時,應立即停機,認真檢查故障原因,盡快排除,在沒有解決問題故障的情況下,不允許再次啟動機組運行。
①機油壓力或冷卻水壓力全部消失,又不能立即恢復時。
②機油溫度或冷卻水溫度過高且繼續上升時。
③轉速過高,超速..裝置不能起到作用,聲音異常,有“飛車”的趨勢時。
③發電機組內部有強烈的敲擊聲響。
3、柴油發電機組出現下列情況時,可繼續運行,但也必須盡快招出故障并設法解決。
①發電機處于超負荷運行狀態,但沒有超過允許超負荷極限或沒有超過允許時間內。
②發電機測量儀表中有個別儀表指示不正常,經判斷不是發電機故障時,可在運行中檢查儀表接線和儀表本身,查出原因,并及時排除。
③發電機或勵磁機在額定負荷內,溫升超過允許值。
④發電機主開關以下,電站發生一點接地或由于其他原因引起三相不平衡電流過大時,可繼續運行,同時查出故障進行處理,
4、柴油發電機組出現下列情況時,要立即斷開發電機主開關(切負荷使發電機空載)或立即停下機組。
①當機組負荷過大,超過允許超負荷極限值并不能很快消除時,應立即斷開主開關。
②當發電機在并列運行時,發現失步現象,一分鐘內又不能恢復正常,要立即斷開開關。
③供電線路出現相繼短路時,發電機保護裝置又不能發生動作時,應立即斷開主開關。如短路現象出現在主開關以前時,除斷開主開關外,還應立即停車或立即停止供磁。
1、柴油發電機組出現以下情況時,可不用停機檢查故障并及時排除。
①柴油發電機組的機油壓力、機油溫度、冷卻水進/出水溫度過低或過高時,可檢查其潤滑系統、冷卻系統有無故障,若發現故障應及時處理,較長時間不能解決時,需請求停機檢查,直至故障解決后方可繼續操作運行。
②因特殊情況需要機組超負荷運行時,可在不超過額定負荷的110.范圍內,連續運行1小時,時間過長需停機或減負荷運行。
③柴油發電機由于負荷波動較大,并引起柴油發電機的不正常振動,應及時與值班室聯系,進行負荷調整或按值班室指令進行操作。
2、柴油發電機組出現下列情況時,應立即停機,認真檢查故障原因,盡快排除,在沒有解決問題故障的情況下,不允許再次啟動機組運行。
①機油壓力或冷卻水壓力全部消失,又不能立即恢復時。
②機油溫度或冷卻水溫度過高且繼續上升時。
③轉速過高,超速..裝置不能起到作用,聲音異常,有“飛車”的趨勢時。
③發電機組內部有強烈的敲擊聲響。
3、柴油發電機組出現下列情況時,可繼續運行,但也必須盡快招出故障并設法解決。
①發電機處于超負荷運行狀態,但沒有超過允許超負荷極限或沒有超過允許時間內。
②發電機測量儀表中有個別儀表指示不正常,經判斷不是發電機故障時,可在運行中檢查儀表接線和儀表本身,查出原因,并及時排除。
③發電機或勵磁機在額定負荷內,溫升超過允許值。
④發電機主開關以下,電站發生一點接地或由于其他原因引起三相不平衡電流過大時,可繼續運行,同時查出故障進行處理,
4、柴油發電機組出現下列情況時,要立即斷開發電機主開關(切負荷使發電機空載)或立即停下機組。
①當機組負荷過大,超過允許超負荷極限值并不能很快消除時,應立即斷開主開關。
②當發電機在并列運行時,發現失步現象,一分鐘內又不能恢復正常,要立即斷開開關。
③供電線路出現相繼短路時,發電機保護裝置又不能發生動作時,應立即斷開主開關。如短路現象出現在主開關以前時,除斷開主開關外,還應立即停車或立即停止供磁。
④突然發現電機勵磁回路斷電,無勵磁電流、使端電壓為零時,應立即斷開開關。
以上就是小編整理的關于柴油發電機組在運行過程中可能碰到的故障,在具體操作過程中必須認真排除原因,并及時進行有效正確的處理。
- 上一篇:柴油發電機組在開機運行前需要做哪些準備
- 下一篇:柴油發電機帶不起負載的原因