如今，柴油發(fā)電機(jī)已成為許多行業(yè)必備的備用電源系統(tǒng)，對于許多企業(yè)來說，柴油發(fā)電機(jī)能否提供可靠且穩(wěn)定的備用電源供應(yīng)至關(guān)重要，然而，當(dāng)備用柴油發(fā)電機(jī)沒有得到適當(dāng)?shù)木S護(hù)時，它可能無法啟動，其主要原因有以下幾個。

如果柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生意外停機(jī)，將對我們的企業(yè)及業(yè)務(wù)產(chǎn)生巨大的影響，但如果您想讓這些發(fā)電機(jī)保持最佳狀態(tài)，它們也需要進(jìn)行定期維護(hù)。如果柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題，則可能是這些常見問題之一。

電池沒電

電池沒電是柴油發(fā)電機(jī)最常見的問題。通常情況下，電池故障需要部分或全部更換才能解決問題。專家建議每三年更換一次電池以避免出現(xiàn)問題。為了最大限度地延長電池的使用壽命，請遵循以下建議：

考慮對電池的需求和應(yīng)用

購買正確的電池容量

安排定期電池維護(hù)

監(jiān)控電池并維護(hù)制造商指南

油位不正常

幾乎所有柴油發(fā)電機(jī)組都有內(nèi)置警報，用于標(biāo)記過高或過低的燃油液位。大多數(shù)人都可以找到解決低燃料水平的方法——只需為柴油發(fā)電機(jī)添加更多燃料。但是對于新的柴油發(fā)電機(jī)所有者來說，高燃油警報可能有點(diǎn)令人困惑。

通常，這個警報沒有什么可擔(dān)心的。當(dāng)燃油油位低于高油位標(biāo)記時，它應(yīng)該會自行清除。但請注意，某些柴油發(fā)電機(jī)組可能需要您手動重置警報。

機(jī)油、燃料或冷卻液泄漏

如果柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生泄漏，最好的辦法是請合格的技術(shù)人員前來修補(bǔ)或更換必要的組件。但是，柴油發(fā)電機(jī)組有時會記錄泄漏，而實際上根本沒有泄漏。

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行不夠規(guī)律時，就會發(fā)生這種情況。發(fā)生這種情況時，排氣系統(tǒng)中的碳顆粒、未燃燒燃料、潤滑油、冷凝水和酸會在稱為積碳的過程中積聚。發(fā)生這種情況時，您只需將設(shè)備加載幾個小時，直到多余的碎片燒掉。

燃油系統(tǒng)中有空

即使是噴油器中的一個小氣泡也會阻止啟動。如果足夠多的噴油器在點(diǎn)火時不點(diǎn)火，那么柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)將無法啟動。在較舊的型號中，這意味著您的生產(chǎn)線經(jīng)常存在泄漏。另一方面，由于現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)通常經(jīng)過更精細(xì)的校準(zhǔn)，它們更容易受到空氣對啟動產(chǎn)生負(fù)面影響。

只需每周運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)約5分鐘以驗證您的發(fā)動機(jī)將啟動，即可輕松避免燃油系統(tǒng)中的空氣。這將確保從系統(tǒng)中清除任何空氣，并確保電壓和頻率在需要的水平上運(yùn)行。

自動開啟功能已關(guān)閉

在極少數(shù)情況下，柴油發(fā)電機(jī)不會啟動，因為它的自動控制在例行測試或檢查后一直處于“關(guān)閉”位置。而且了解可能觸發(fā)柴油發(fā)電機(jī)“非自動”警報的各種功能和設(shè)置。

柴油發(fā)電機(jī)源是微調(diào)柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵

與這些問題之一的任何其他解決方案相比，定期預(yù)防性維護(hù)可以確保柴油發(fā)電機(jī)在需要時準(zhǔn)備好工作。想要配置更好的柴油發(fā)電機(jī)，我們就可以處理您對柴油發(fā)電機(jī)的每一項需求。從制造到銷售到安裝到維護(hù)。