在冬季,人們?cè)谑褂?a href="http://www.yzfdj.com/cpzs/index.html" target="_blank">四川柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候常常會(huì)冷機(jī)帶負(fù)載的進(jìn)行使用,其實(shí)這樣的方式對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的危害是非常大的,下面詳細(xì)為大家介紹下:
1、柴油發(fā)電機(jī)制冷啟動(dòng),因?yàn)闄C(jī)油粘度大、流通性差,是高壓油泵提供的油不夠,設(shè)備磨擦面因油少潤(rùn)化欠佳,導(dǎo)致大幅度損壞,乃至產(chǎn)生拉缸、燒瓦等常見故障。
因此,其正確運(yùn)行帶負(fù)載方式:
柴油發(fā)電機(jī)制冷起動(dòng)后應(yīng)待速運(yùn)行提溫,關(guān)機(jī)油溫度超過40-60℃左右時(shí)再帶負(fù)載運(yùn)行;機(jī)組應(yīng)掛低速檔運(yùn)作一會(huì)兒,并順序加快,直至油溫度一切正常、提供的油充足后,即可變?yōu)橐磺姓_\(yùn)作。
2:柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門
若猛轟油門踏板,則發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速比大幅度上升,會(huì)導(dǎo)致機(jī)里的一些磨擦面因造成干磨擦而強(qiáng)烈損壞。此外,轟油門踏板時(shí)活塞桿、曲軸和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸審理力轉(zhuǎn)變大,造成強(qiáng)烈碰撞,易毀壞零件。
3:柴油發(fā)電機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)下立即進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行不僅浪費(fèi)燃油,而且也功率也不能發(fā)揮到極致。冷機(jī)時(shí)燃油燃燒不完全,發(fā)電機(jī)組會(huì)煙色不正常排黑煙污染環(huán)境,由于燃油不完全燃燒更會(huì)讓發(fā)電機(jī)功率不足。
以上就是關(guān)于冬季會(huì)對(duì)四川柴油發(fā)電機(jī)組的危害列子,所以這個(gè)問題需要你們引起重視,對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行有措施的保護(hù),如果您這邊還需要了解更多的關(guān)于發(fā)電機(jī)的知識(shí),歡迎您隨時(shí)來電咨詢了解!