現(xiàn)在四川發(fā)電機(jī)被使用的很多，用于輔助企業(yè)生產(chǎn)。但是在四川發(fā)電機(jī)使用的過程中會出現(xiàn)一系列的問題，今天小編就來給你們介紹一下爆缸的問題應(yīng)該如何去解決：

柴油發(fā)電機(jī)爆缸產(chǎn)生的原因：

1、起動后才加冷卻水，設(shè)備起動后，柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)溫度當(dāng)即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。

2、停機(jī)后，沒有放冷卻水。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)內(nèi)水凍結(jié)成冰，體積，發(fā)作汽缸體和汽缸蓋脹裂。

3、發(fā)電設(shè)備作業(yè)時，冷卻水短少或水箱開鍋機(jī)溫過高，汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導(dǎo)致開裂。

4、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)長時間作業(yè)時，機(jī)內(nèi)溫度高，泊車后當(dāng)即放掉高溫水。會導(dǎo)致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。

5、運用減壓機(jī)停機(jī)，使高溫的氣缸蓋遇到酷寒空氣而導(dǎo)致開裂。

具體解決方法：

1、起動柴油發(fā)電機(jī)前，應(yīng)先給水箱參加溫?zé)崴涠旃?jié)要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約35~50℃時起動為佳。

2、避免長時間作業(yè)，當(dāng)作業(yè)時間較長時，停機(jī)后應(yīng)等候半個小時左右，機(jī)溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水應(yīng)該用細(xì)鐵絲捅通放水閥開關(guān)，避免沉淀物阻塞放水閥。

3、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)過熱嚴(yán)重缺水時，應(yīng)讓設(shè)備低速空轉(zhuǎn)10~15分鐘，然后再逐步參加冷卻水。

以上內(nèi)容就是關(guān)于四川發(fā)電機(jī)的爆缸問題應(yīng)該如何去解決，大家都可以看下原因以及解決措施，如果以后剛剛好遇見類似問題就可以解決的。如果您還有其他的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組不懂的，歡迎您隨時的來電咨詢。