四川發電機組現在是很多企業都需要裝配的備用電源，有時候在發電機組日常的工作中有時候會產生一些問題，會影響其正常的運作。今天小編就來給你們分享一下柴油發電機組的排煙不正常的情況處理方法：

故障現象：

燃燒良好的柴油機，排氣管排出的煙是無色或呈淺灰色，如排氣管排出的煙是黑色、白色和藍色的，即為柴油機排煙不正常。

檢查方法 ：

①　排氣管冒黑煙的主要原因是氣缸內的空氣少，燃油多，燃油燃燒不完全或燃燒不及時所造成的，因此，在檢查和分析故障時，要緊緊圍繞這一點去查找具體原因。檢查時可用斷油的方法逐缸進行檢查。

②　排氣管冒白煙，說明進入氣缸的燃油未燃燒，而是在一定溫度的影響下，變成霧氣和蒸氣。排氣管冒白煙zui多的原因是溫度低，油路中有空氣或柴油中有水。如果是溫度低所致，待溫度升高后冒白煙現象會自行消除的。從嚴格意義上來說，其不算故障。如果油路中有空氣或柴油內含有水分，其特點是排氣除了帶白色的煙霧外，柴油機的轉速還會忽高忽低，工作不穩定。如果是個別缸冒白煙，則可能是氣缸蓋底板或氣缸套發生裂紋，或氣缸墊密封不良向氣缸內漏水所致。

③　排氣管冒藍煙，主要是機油進入燃燒室燃燒。檢查時應從易到難，首先檢查機油盆的機油是否有過多，然后檢查空氣濾清器油池和濾芯上的機油是否過多。其他幾條原因檢查則比較困難，除用逐缸停止工作的方法，確定是個別氣缸還是全部氣缸工作不良引起冒藍煙以外，要進一步檢查都要拆下氣缸蓋，取出活塞和氣門。通常使用間接的方法加以判斷，即根據柴油機的使用期限，如果柴油機接近大修出現冒藍煙，則一般都是由于活塞、氣缸、活塞環、氣門和氣門導管有問題，應通過維修來消除。

以上就是關于四川發電機組排煙不正常情況處理的解析，如果您這邊還有其他的關于發電機組的知識，歡迎您隨時的聯系我們進行咨詢了解。