目前四川發電機被越來越多的企業或者個人所需要的，有時候客戶在使用斯坦福柴油發電機組的過程中，特別是一些剛開始操作四川發電機的客戶往往會出現使用不當的情況，由此造成柴油發電機的故障損失。下面就讓小編來講下常見的幾種錯誤操作方式：

1.新發電機或大修后的柴油發電機組不進行磨合直接大用

新車或柴油機大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環和軸瓦等零件，沒有經過充分的磨合而帶負荷進行作業，造成零件的早期過快磨損，有的還出現拉缸、燒瓦現象。

2.發電機冷啟動后立即高速運轉

四川發電機冷啟動后由于處于冷車狀態，機油粘度過高，流動阻力也較大，使得機油進入摩擦副的時間滯后，柴油機各部分沒有得到充分潤滑，造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。特別是增壓柴油機會造成渦輪增壓器的轉軸燒蝕。為此，增壓柴油機啟動后應空轉一會，待機油溫度上升、流動性好轉、增壓器得到充分潤滑后方可提高轉速，這一點在寒冷的冬季尤為重要。

3.四川發電機突然熄火

當增壓柴油機在高速運轉時突然熄火，機油泵立即停止轉動，增壓器內的機油也停止流動。如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量會被吸收到增壓器殼體上，將停留在那里的機油烤成積碳，從而會阻塞進油口，導致軸套缺油，加速轉軸與軸套的磨損，甚至產生“咬死”的嚴重后果。因此，增壓柴油機停轉前一定要先卸去負荷，然后使其空轉幾分鐘，待柴油機溫度下降后再進行熄火操作。

4.使用劣質柴油

當四川發電機使用不合格的柴油時由于烷值不符合標準，會造成柴油機燃燒不充分，積碳多，活塞環燒結引起拉缸。同時劣質的不純凈的柴油也導致了噴油泵柱塞副、出油閥副及噴油器的噴油嘴磨損。

以上就是關于四川發電機幾種錯誤的操作方式，希望能給你們起到警示的作用。如果您還想了解更多的關于四川發電機的知識，歡迎您隨時的聯系我們進行咨詢了解。