隨著世界范圍內制造技術、自動控制技術、電子技術以及符合材料制造技術的不斷發展。柴油發電機組正向小型化、大功率、低油耗、低排放、低噪聲和智能化方向發展。四川發電機相關技術的不斷更新，使得柴油發電機組的供電保障能力和技術水平不斷得以提高。

在很多應用領域，柴油發電機組缺乏可替代產品，我們不能只為了方便而對它進行透支式的使用，具有良好的保養習慣，使之壽命得到延長。

下面四川斯坦福給大家介紹幾種治理“三漏”的方法，供機手試用。

1、加墊治漏法：柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

2、漆片液治漏法：柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏，可將漆片放在酒精里浸泡之后，把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高，一般在情況緊急時才使用。

3、粘補膠治漏法：柴油機上的機體零件，如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時，用粘補膠涂抹在清洗干凈的破損處，即可收到治漏的效果。

4、液態密封膠治漏法：柴油機上出現固體墊圈缺陷(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時，用液態密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結合面上，固化后可形成均勻、穩定、連續黏附的可剝性薄膜墊圈，可防治一切滲漏現象。

5、以油治漏法：柴油機的油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時，只要紙墊完好，接合面清潔，便可在紙墊兩面抹上一層黃油，擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊，安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出擦凈，在接合面上抹一層黃油后再裝上。

6、厭氧膠治漏法：柴油機上的通氣螺栓、雙頭螺栓、螺堵等處出現滲漏時，用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓、螺紋或螺孔處，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時還具有防震性強和防松的緊固功能。如用于柴油機高壓油管接頭螺紋處，治漏效果更好。

7、尺寸恢復膠治漏法：柴油機上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥坐、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時，可用尺寸恢復膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上，等固化后，就形成了耐磨、耐熱、機械強度較高的薄膜層，然后再進行車、鏜、刮、銼等機械加工，恢復零件的幾何形狀和配合精度，從而解決滲漏問題。

四川發電機將促進各領域綜合供電保障能力不斷增強，也在無形中擴大柴油發電機組的應用領域。作為專業的柴油發電機組生產廠家，行業市場的形勢變化是企業發展的指南針，對柴油發電機組的市場現狀和發展趨勢進行有效分析非常必要。

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